淺析自行車(chē)APP開(kāi)發(fā)前景發(fā)布者：本站 時(shí)間：2020-01-10 13:01:50
最近自行車(chē)APP開(kāi)發(fā)突然火了起來(lái)，不僅在城市的各個(gè)角落都能看到自行車(chē)平臺(tái)所提供的單車(chē)，而且資本市場(chǎng)也對(duì)自行車(chē)這個(gè)平臺(tái)青睞有加。在滴滴宣布融資單車(chē)共享平臺(tái)后，單車(chē)共享話題開(kāi)始火了起來(lái)，以前大家不看好，可是現(xiàn)在卻被多家資本市場(chǎng)所看好。在滴滴投資之前，很多人都不知道單車(chē)共享到底是什么，現(xiàn)在單車(chē)共享這個(gè)話題卻被頻頻見(jiàn)諸報(bào)端，現(xiàn)在資本市場(chǎng)炒得很火熱。雖然很多人都非常看好自行車(chē)APP開(kāi)發(fā)這個(gè)市場(chǎng)，但是卻有很多人并不看好它，認(rèn)為其將會(huì)在90天內(nèi)結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng)，然而事實(shí)真的是這樣嗎？
有人認(rèn)為代駕、拼車(chē)及專(zhuān)車(chē)均在90天內(nèi)結(jié)束戰(zhàn)斗，單車(chē)共享也不會(huì)例外，更有甚者還發(fā)出了如果國(guó)內(nèi)的單車(chē)平臺(tái)能夠做大做強(qiáng)的話，其將會(huì)在國(guó)內(nèi)裸奔。城市單車(chē)共享會(huì)像代駕那樣在燒錢(qián)之后就偃旗息鼓嗎？
不得不說(shuō)，之所以有很多業(yè)內(nèi)人士會(huì)這樣認(rèn)為，和其并不賺錢(qián)的模式有很大關(guān)系。騎行一個(gè)小時(shí)才一塊錢(qián)，運(yùn)營(yíng)維護(hù)的費(fèi)用卻又那么高，自然不會(huì)被人看好了。
自行車(chē)APP開(kāi)發(fā)是好生意，首先還得維護(hù)好。
美國(guó)花旗銀行投資推出花旗單車(chē)，由于高昂的維護(hù)和修理成本導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)不下去。因此對(duì)于自行車(chē)平臺(tái)來(lái)說(shuō)，他們的難點(diǎn)還在于維護(hù)。由于自行車(chē)的維護(hù)、修理和防盜等費(fèi)用相對(duì)都會(huì)比較高，如果企業(yè)不能解決這些存在的問(wèn)題的話，自行車(chē)APP就不會(huì)是一個(gè)好生意，但是如果解決了這些問(wèn)題的話，還是一個(gè)好生意的。選擇我們，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不容錯(cuò)過(guò)
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